Згідно з митною статистикою, за перші вісім місяців цього року вартість імпорту та експорту Китаю склала 27.08 трильйонів юанів, що трохи менше 0.1 відсотка порівняно з минулим роком. З цієї суми експорт досяг 15,47 трлн юанів, збільшившись на 0,8%; Імпорт склав 11,61 трильйона юанів, скоротившись на 1,3 відсотка. У серпні імпорт та експорт Китаю досяг 3,59 трлн юанів, що на 3,9% більше, ніж у попередньому місяці. Відповідальна особа, відповідальна за Головне митне управління, заявила, що в контексті слабкого зростання світової економіки та торгівлі в першому серпні китайський експорт зберіг зростання, а частка міжнародного ринку залишилася стабільною. У липні масштаби експорту відновилися до понад 2 трильйонів юанів і ще більше зросли в серпні, досягнувши місячного зростання протягом трьох місяців поспіль. Серед них обсяг імпорту та експорту в серпні становив майже 3,6 трлн юанів, що в середньому зросло на 8,2% за той самий період у 2020–2022 роках, що є другим найвищим показником за всю історію того самого періоду. Зовнішня торгівля загалом стабільна.
Структура торгівлі продовжувала покращуватися. За перші вісім місяців загальний торговельний імпорт і експорт Китаю склав 17,72 трлн юанів, збільшившись на 1,7%, що становить 65,4% від загального обсягу зовнішньої торгівлі Китаю, що на 1,2 відсоткових пункти більше, ніж за той же період минулого року. Крім того, імпорт та експорт Китаю за допомогою митної логістики склав 3,5 трильйона юанів, збільшившись на 6,7%. За перші вісім місяців Китай експортував 8,97 трлн юанів механічної та електричної продукції, збільшившись на 3,6%, що становить 58% від загальної вартості експорту. Експорт автомобілів досяг 442,7 млрд юанів, збільшившись на 104,4%. Більш різноманітні торгові партнери. Нещодавно під наглядом митниці Чанша під керівництвом Нанкінської митниці партія великогабаритного та надширокого обладнання для морської аквакультури, завантаженого на буксир, збирається відправитися до латиноамериканського порту Монте в Чилі. Як ринок, що розвивається, Латинська Америка приваблює все більше і більше «зробленого в Цзянсу» через океан. У Ганьсу митниця Ланьчжоу продовжувала оптимізувати зелений канал інспекції імпорту та експорту, з початку цього року свіжа брокколі Zhangye вперше експортована до Малайзії, насіння кавуна Jinchang вперше експортовано до Нідерландів, «солодкі» фрукти а експорт овочевих соків зріс більш ніж на 60%.
Згідно з митними даними, за перші вісім місяців цього року АСЕАН була найбільшим торговим партнером Китаю, а загальний обсяг торгівлі між Китаєм і АСЕАН досяг 4,11 трлн юанів, збільшившись на 1,6%, що становить 15,2% загального зовнішнього товарообороту Китаю. торгівля. ЄС був другим за величиною торговим партнером Китаю, імпорт з ЄС досяг 1,31 трлн юанів, збільшившись на 4,3%. Сполучені Штати були третім за величиною торговим партнером Китаю, імпортуючи 775,26 мільярдів юанів із США, що на 1,6% більше. За той самий період імпорт та експорт Китаю до країн, які спільно будують «Один пояс, один шлях», склав 12,62 трлн юанів, збільшившись на 3,6%. Бізнес-середовище продовжує покращуватися. Нещодавно під наглядом митниці Fenggang Customs, Guangdong Huangpu Customs, Mingmen (China) Children's Products Co., LTD., партія колясок вартістю близько 8 мільйонів юанів була успішно експортована до Європи. Митниця Fenggang комплексно використовує заходи спрощення, такі як двоетапна декларація, попередня декларація, двоетапний доступ, «зона першого виходу, післядекларація» та сукупне оподаткування для надання зручних послуг митного оформлення, таких як бронювання митного оформлення для підприємств та допомога підприємства розвиваються якісно.
Відповідальний керівник Головного митного управління зазначив, що воно продовжить покращувати ефективність транскордонної логістики, сприятиме розбудові відкритої платформи високого рівня та подальшому підвищенню довіри до розвитку зовнішньої торгівлі.
