Відповідно до даних, опублікованих Китайською асоціацією виробників автомобілів, у вересні було експортовано 96 000 автомобілів на новій енергії, що на 92,8% більше, ніж у минулому році. За перші три квартали було експортовано 825000 нових автомобілів на енергії, що на 110% більше, ніж у минулому році. Експерти, опитані журналістами Shanghai News, вважають, що китайські нові енергетичні транспортні засоби мають велику перевагу в ході в море, що, як очікується, сприятиме зростанню відповідних промислових мереж, таких як акумулятори, зарядні пристрої та автомобільні послуги.
З початку цього року багато місць розгорнули нові енергетичні транспортні засоби до моря. Вранці 18 жовтня Постійний комітет муніципального комітету Чунціна провів розширене засідання, на якому було наголошено на виконанні плану дій «Чунцинський автомобіль для виходу в море» щодо розширення експорту нових енергетичних транспортних засобів, літієвих батарей, сонячних батарей та інші продукти. Раніше Міністерство торгівлі Гуанчжоу видало «Місто Гуанчжоу для подальшого сприяння експорту вживаних автомобілів для сприяння високоякісному розвитку заходів зовнішньої торгівлі». Експерти, опитані журналістами Shanghai Daily, вважають, що нові енергетичні транспортні засоби Китаю мають багато переваг для виходу в море. Венсі Бай, головний економіст IPG China, зазначив, що основні переваги в основному включають наступні аспекти:
По-перше, потужна промислова основа. Китай є одним із важливих учасників світової автомобільної промисловості на нових джерелах енергії з повним промисловим ланцюгом, потужними науково-дослідницькими та виробничими потужностями, що забезпечує міцну основу для нових китайських транспортних засобів на енергії, які можуть вийти на море. По-друге, здатність до технологічних інновацій є видатною. Нові енергетичні транспортні засоби Китаю досягли значного прогресу в технологічних інноваціях, таких як технологія акумуляторів, будівництво зарядних станцій, інтелектуальні програми тощо. Ці інновації забезпечують перевагу для нових енергетичних транспортних засобів Китаю, щоб конкурувати на світовому ринку. По-третє, висока конкурентоспроможність за ціною. Порівняно з підприємствами з виробництва нових енергетичних транспортних засобів у Європі та Сполучених Штатах, вартість виробництва нових енергетичних транспортних засобів у Китаї має більшу перевагу, що робить нові китайські транспортні засоби на енергії більш конкурентоспроможними за ціною. По-четверте, ринок має широкі перспективи. Глобальний ринок нових транспортних засобів на енергії все ще швидко розвивається, особливо в розвинених країнах, таких як Європа та Сполучені Штати, попит на нові автомобілі на енергії є великим, і китайські підприємства з виробництва нових автомобілів на енергії мають більшу ринкову перспективу на міжнародному ринку.
Чжан Сіньюань, керівник дослідницького відділу Co-Found think Tank, вітчизняної консалтингової установи, сказав репортеру Shanghai News: «По-перше, підтримка політики китайського уряду та фінансові інвестиції в розробку нових енергетичних транспортних засобів призвели до швидкого розвитку вітчизняних автомобілів. нова технологія енергетичних транспортних засобів, завдяки чому нова технологія енергетичних транспортних засобів Китаю має певне міжнародне лідерство; По-друге, нові енергетичні транспортні засоби Китаю мають конкурентоспроможні ціни та хорошу продуктивність, порівняно з традиційними паливними транспортними засобами, витрати на їх використання нижчі, кращий захист навколишнього середовища; Крім того, китайський ринок нових енергетичних транспортних засобів є великим, а масштаби виробництва великі, тому китайські автомобільні компанії мають певні виробничі переваги та економічні вигоди, а також можуть забезпечувати кращі ціни та послуги для закордонних клієнтів.
Експерти вважають, що гарячий експорт транспортних засобів на новій енергії, як очікується, сприятиме зростанню ряду пов’язаних промислових мереж. Бай Веньсі сказав, що рушійна роль експорту транспортних засобів у допоміжних галузях головним чином відображається в таких аспектах: батареї та компоненти акумуляторів: основними компонентами нових автомобілів на енергії є акумулятори, тому експорт автомобілів сприятиме збільшенню попиту на акумулятори та компоненти акумуляторів. , але також необхідно розглянути розвиток переробки та повторного використання акумуляторів та інших пов’язаних галузевих ланцюгів. Зарядні засоби. Нові транспортні засоби потребують підтримки зарядних пристроїв, тому експорт транспортних засобів стимулюватиме попит на зарядні пристрої. Для закордонних ринків зарядні станції потрібно будувати або прокладати на місцевому рівні, щоб підтримувати застосування та розробку транспортних засобів з новою енергією. Автозапчастини та аксесуари: експорт автомобілів сприятиме збільшенню попиту на автозапчастини та аксесуари, такі як двигуни, електронне керування, ведучі мости тощо, які мають відповідати виробництву транспортних засобів для задоволення потреб місцевого ринку. Індустрія автомобільного обслуговування: експорт транспортних засобів сприятиме розвитку індустрії автомобільного обслуговування, наприклад ремонту, технічного обслуговування, страхування тощо. Ці послуги мають відповідати попиту місцевого ринку, щоб задовольнити потреби місцевих споживачів. Чжан Сіньюань вважає, що зі збільшенням експорту нових транспортних засобів на енергії, бізнес китайських постачальників автозапчастин також буде розширено, особливо деякі з провідних постачальників технологічних автозапчастин отримають більше можливостей на закордонних ринках. Крім того, батареї є одним із ключових компонентів транспортних засобів з новою енергією, і зі збільшенням експорту транспортних засобів з новою енергією попит на батареї на закордонних ринках продовжуватиме зростати. Тому очікується, що китайські постачальники акумуляторів отримають більшу частку ринку на закордонних ринках. Також зростає попит на зарядні пристрої на закордонних ринках, що сприятиме розвитку галузі зарядних пристроїв.
Бай Веньсі припустив, що вітчизняним автомобільним компаніям необхідно підготуватися до морського припливу, включно з глибоким розумінням міжнародного ринку, покращити вплив бренду та посилити технологічні інновації. Він сказав, що автомобільним компаніям необхідно постійно посилювати технологічні інновації, покращувати якість продукції та продуктивність, щоб задовольнити потреби місцевого ринку, але також потрібно звертати увагу на тенденції розвитку технологій місцевого ринку та сценарії застосування, щоб постійно оптимізувати дизайн продукту. і функція. Бай Веньсі також встановив, що вітчизняним автомобільним компаніям потрібна ідеальна мережа продажів і обслуговування: автомобільним компаніям необхідно створити ідеальну мережу продажів і обслуговування на цільовому ринку, включаючи канали продажів, післяпродажне обслуговування, постачання запасних частин тощо, що допомагає підвищити готовність споживачів купувати та задоволеність, а також принести більше можливостей для бізнесу для підприємств. У той же час, також необхідно зміцнити співпрацю з місцевими промисловими підприємствами: автомобільні компанії можуть зміцнити співпрацю з місцевими промисловими підприємствами, такими як співпраця з місцевими акумуляторними компаніями, компаніями, що займаються зарядними установками, тощо, щоб спільно сприяти розробці автомобіля з новою енергією. промисловість. Це сприяє підвищенню конкурентоспроможності підприємств і сприяє розвитку місцевої економіки. Чжан Сіньюань припустив, що вітчизняним автомобільним компаніям необхідно ще більше покращувати якість продукції та технічний рівень, щоб забезпечити ринкову конкурентоспроможність продукції; Проводити дослідження міжнародного ринку, розуміти попит на закордонних ринках і надавати рекомендації щодо розробки та виробництва продукту; Посилення розбудови бренду та маркетингового просування, підвищення впізнаваності та репутації бренду та розширення впливу бренду; Посилити управління ланцюгом постачання та допоміжні засоби для забезпечення своєчасності та стабільності виробництва та доставки продукції.
