Згідно зі статистичними даними Shanghai Securities News, станом на 23 січня 37 зареєстрованих на біржі компаній автомобільної категорії (галузева класифікація Shenwan) оприлюднили прогнози ефективності, з яких 33 компанії попередньо задоволені, що становить майже 90%. Збільшення попиту на закордонних ринках є важливою причиною хороших показників цих компаній.
Компанії, що займаються виробництвом запчастин, отримують вигоду від інтернаціоналізації З точки зору зростання ефективності, очікується, що 17 компаній збільшать свій чистий прибуток більш ніж на 100%, з яких 14 є компаніями з виробництва автозапчастин. Якщо виключити низьку базу попереднього року та вплив одноразових прибутків і збитків, очікується, що найвищі темпи зростання чистого прибутку в даний час будуть у Linglong Tire, який, як очікується, досягне чистого прибутку від 1,35 до 1,61 млрд юанів у 2023 р., зростання з 362% до 451%. З причин ефективності Linglong Tyres зосередилася на внеску закордонних ринків. Завдяки тривалому відновленню внутрішньої економічної діяльності та збільшенню попиту на зовнішньому ринку, суперпозиція цін на сировину та морський фрахт впала, компанія скористалася ринковими можливостями, активно досліджувала ринок, продажі продукції для досягнення більшого зростання, у 2023 році до досягти сукупного зростання продажів на 26,1%, з яких вищий валовий прибуток від легкових шин – 28,34%.
Багато компаній з виробництва автозапчастин назвали зростання закордонних ринків важливою причиною таких показників. Наприклад, очікується, що у 2023 році Joyson Electronics поверне чистий прибуток материнської компанії в розмірі близько 1,089 мільярда юанів, тобто збільшення приблизно на 176%. У 2023 році з відновленням виробництва та продажів на основних автомобільних ринках світу, поступовою стабілізацією ланцюжка поставок і швидким розвитком інтелектуальних електромобілів у 2023 році покращилося робоче середовище глобальної автомобільної промисловості. Крім того, завдяки постійним обсягам замовлень від вітчизняних та зарубіжних клієнтів, різні бізнеси компанії продовжують підтримувати хорошу тенденцію стабільного зростання. Наприклад, очікується, що Topu Group поверне свій чистий прибуток матері в 2023 році до 2,05 млрд юанів до 2,25 млрд юанів, збільшення на 20,58% до 32,34%. У Topu Group заявили, що стратегія інтернаціоналізації компанії продовжує прискорюватися, а частка міжнародного бізнесу продовжує збільшуватися, що є однією з головних причин попереднього підвищення продуктивності. Багато компаній продовжують оптимістично дивитися в майбутнє міжнародного розвитку. Junsheng Electronics зазначила, що компанія об’єднала свої накопичені глобальні бізнес-переваги та активно просуває з великими світовими клієнтами компенсацію ціни замовлення та інші питання обговорення, і завоювала підтримку більшості провідних світових виробників, ціна замовлення щоб отримати різний ступінь підвищення та компенсації, очікується, що компанія буде слідкувати за такими глобальними замовленнями.
Комерційні OEM активно «виходять в море» не лише з компаній-виробників запчастин, багато комерційних OEM також прогнозують задовільну продуктивність. Компанія Cimc, яка в основному виробляє напівпричепи, оголосила, що очікує отримати чистий прибуток від 2,398 млрд юанів до 2,478 млрд юанів у 2023 році, збільшившись на 115% до 122%. Очікується, що у 2023 році Yutong Bus повернеться до чистого прибутку материнської компанії з 1,4 до 1,9 мільярда юанів, тобто збільшиться на 85% до 150%. Допомога закордонних ринків також стала важливою причиною зростання цих компаній. Cimc сказав, що ситуація з пропозицією та попитом на північноамериканському ринку напівпричепів поступово відновилася, а північноамериканський бізнес компанії скористався ринковою можливістю, а її прибуток зберіг гарну тенденцію зростання порівняно з тим же періодом минулого року. У той же час компанія також досягла гарного зростання бізнесу на інших закордонних ринках і покращила прибутковість. Yutong Bus також безпосередньо оголосив обсяг продажів, щоб продемонструвати прогрес, досягнутий на закордонних ринках. У 2023 році компанія продала 36 518 автобусів, збільшившись на 20,93%. Серед них обсяг експортних продажів склав 10 165, збільшившись на 78,87%; Продажі на внутрішньому ринку склали 26 353 одиниці, що на 7,5% більше, ніж у минулому році. Компанія Yutong Bus зазначила, що завдяки відновленню попиту на міжнародному автобусному ринку та зростанню попиту на нові автобуси на енергії за кордоном експортний бізнес компанії продовжував розвиватися, а експортні продажі досягли значного зростання; Водночас зросла частка експортного бізнесу компанії, покращилася структура продажів і зріс внесок у результативність.
В умовах ринкової конкуренції також є кілька компаній, результати діяльності яких є незадовільними. Основна компанія з виробництва автомобільної електроніки Weidi оголосила, що очікується повернення чистого прибутку материнської компанії в 2023 році за рахунок збитків від 9 до 15 мільйонів юанів. Зазначається, що під впливом таких факторів, як скасування субсидій на купівлю нових транспортних засобів з енергопостачанням, ринковий попит на нові автобуси з енергопостачанням у 2023 році зменшиться, а відповідні замовлення від OEM компанії зменшаться, що призведе до зменшення основний дохід від бізнесу. Кількість клієнтів, які використовують спрощену версію автобуса, зросла, а ціна за одиницю продукції та валовий прибуток продукту були нижчими, що призвело до зниження валового прибутку основного бізнесу. Крім того, компанія також має такі проблеми, як збільшення витрат на управління та збільшення втрат від знецінення активів. Не лише компанії, що займаються запчастинами, але й виробники обладнання стикаються з більшими проблемами. Очікується, що Baic Blue Valley повернеться до чистого прибутку материнської компанії у 2023 році зі збитками від 5,2 до 5,7 мільярдів юанів. Щодо причин втрати, BAIC Blue Valley повідомила, що конкуренція на ринку нових енергетичних транспортних засобів стає дедалі гострішою, і компанія продовжує інвестувати в основні можливості, такі як технологічні дослідження та розробки та створення каналів бренду, щоб постійно вдосконалювати свій бізнес. всебічної конкурентоспроможності, активно досліджувати ринок, покращувати імідж бренду та підвищувати операційну ефективність, що має певний вплив на короткострокові результати діяльності компанії. Baic Blue Valley також сказав, що продажі продукції компанії все ще перебувають у періоді швидкого покращення, і ефект масштабу ще не з’явився, що призводить до високих витрат на продукт поетапно; З подальшим запуском нових продуктів структура продукту поступово збагачується, а побудова каналу ще більше вдосконалюється, очікується, що продажі продукції компанії та прибутковість продовжуватимуть покращуватися.
