«Прагніть досягти річного обсягу продажів автомобілів у розмірі близько 27 мільйонів, тобто зростання приблизно на 3 відсотки» «Зростання доданої вартості в автомобільній промисловості приблизно на 5 відсотків»... Міністерство промисловості та інформаційних технологій спільно опублікувало Робочий план для стабільного зростання автомобільної промисловості (2023-2024), щоб консолідувати та розширити стабільну та гарну тенденцію розвитку автомобільної промисловості з багатьох аспектів, таких як підтримка розширення споживання нових транспортних засобів на енергії, стабілізація споживання палива транспортними засобами та просування якості та ефективність автомобільного експорту. 5 числа Міністерство промисловості та інформаційних технологій провело прес-конференцію щодо стабільного зростання ключових галузей. Ван Веймін, директор першого департаменту індустрії обладнання Міністерства промисловості та інформаційних технологій, сказав на зустрічі, що необхідно посилити відомчу координацію, сформувати політичну синергію, стабілізувати та розширити споживання нових енергетичних транспортних засобів та паливних транспортних засобів, і розгортати спеціальні заходи, такі як технологічні дослідження, щоб сприяти високоякісному розвитку галузі.
Завдяки довгому промисловому ланцюжку, високій кореляції та сильній рушійній силі автомобільна промисловість є опорою національної економіки та важливою силою для стабілізації галузі. З січня по липень цього року виробництво та продажі автомобілів у Китаї зросли на 7,4 відсотка та 7,9 відсотка, відповідно, стабільне зростання. Ван Веймін сказав, що в даний час міжнародні нестабільні та невизначені фактори зростають, потрійний тиск скорочення внутрішнього попиту, шоку пропозиції та ослаблення очікувань все ще існує, і завдання стабільного зростання галузі є складним.
План передбачає координацію обох сторін попиту та пропозиції, поглиблення реформи пропозиції, енергійне просування інновацій у технологічних продуктах, покращення допоміжних засобів та оптимізацію бізнес-середовища, а також покращення якості та ефективності постачання продукції; З іншого боку, ми посилимо управління попитом, надалі підтримуватимемо споживання нових транспортних засобів, що працюють на енергії, і паливних транспортних засобів, консолідуємо експорт автомобілів у ключових країнах і на регіональних ринках, а також консолідуємо основний попит на продукцію. План чітко підтримує споживання нових транспортних засобів на енергії та транспортних засобів, які працюють на паливі. З одного боку, заохочувати впровадження обмежень на купівлю автомобілів у регіонах, щоб збільшити річні показники купівлі автомобілів відповідно до місцевих умов, підтримувати підприємства в активному дослідженні гібридної потужності, низьковуглецевого палива та інших технологічних маршрутів, а також активно стабілізувати споживання палива автомобілями; З іншого боку, ми впроваджуватимемо існуючу політику преференцій для транспортних засобів з новою енергією, організовуватимемо міські пілотні проекти для комплексної електрифікації транспортних засобів державного сектору та надсилатимемо нові транспортні засоби з енергією в сільську місцевість, а також далі розширюватимемо споживання транспортних засобів з новою енергією.
«Ми продовжуватимемо збільшувати просування нових енергетичних транспортних засобів у ключових сферах». Ван Веймін сказав, що буде докладено більше зусиль для підтримки підприємств у розробці більш досконалих і придатних моделей, покращенні системи зарядної інфраструктури та вивільненні потенціалу споживання в сільській місцевості. Міністерство промисловості та інформаційних технологій також готує та реалізує робочий план з електрифікації важких вантажівок і прискорює покращення частки електромобілів, таких як міський громадський транспорт, логістика, лізинг, санітарія та важкі вантажівки. Активно розвивати експортні переваги та підтримувати автомобільні підприємства для розширення їхнього простору на міжнародній арені. «Ми заохочуємо підприємства прискорити дослідження, розробку та виробництво автомобільної продукції для міжнародного ринку, створити та вдосконалити систему міжнародних маркетингових послуг, посилити співпрацю з судноплавними компаніями та вітчизняними та іноземними фінансовими установами, а також консолідувати та розширити експорт автомобілів до ключових країн. та регіональні ринки». Ван Веймін сказав, що в той же час, завдяки дослідженню та будівництву галузевих платформ, зміцненню співпраці з низьковуглецевими розробками вдома та за кордоном, щоб створити краще середовище для розвитку автомобільних компаній за кордоном.
Консолідація та розширення переваг промислового ланцюга має вирішальне значення для стабілізації зростання автомобільної промисловості. План є зрозумілим, керуючи підприємствами, що працюють на першому та нижчому напрямках, щодо посилення зв’язку між попитом і пропозицією та поглибленої співпраці, формування стратегічних альянсів, підписання довгострокових замовлень, технічної співпраці та інших довгострокових механізмів для стабілізації пропозиції. Зокрема, пропонується організувати та проводити роботу з «видання списків» великих підприємств та «оприлюднення списків» малих і середніх підприємств, сприяти формуванню спільних інноваційних сил великих і малих підприємств.
Сінь Гобінь, віце-міністр Міністерства промисловості та інформаційних технологій, сказав, що Міністерство промисловості та інформаційних технологій підтримуватиме провідні підприємства, щоб вони взяли на себе лідерство, а великі, малі та мікропідприємства співпрацюватимуть у сфері інновацій, щоб компенсувати недоліки основні технології, такі як автомобільні чіпи, інструментальне програмне забезпечення та нові електронні та електричні архітектури. Прискорення досліджень, розробок і індустріалізації нового покоління акумуляторних батарей і систем автономного водіння, щоб забезпечити постійний потік внутрішньої енергії для промислового розвитку.
