Як повідомляється в дослідженні Global Market Insights Inc, ринок автомобільних кріплень має досягти 21,5 мільярда доларів США до 2028 року. Очікується, що розробка більш універсальних універсальних кріплень підвищить статистику виробництва.
Автомобільні кріплення відіграють важливу роль з точки зору нових і специфічних застосувань, включаючи електрифікацію транспортних засобів та інші унікальні технічні вимоги (наприклад, полегшення). Крім того, механічні вдосконалення, надійність кріпильних елементів і підвищення якості сприяють розвитку елементів ринку. Виробники також звертають увагу на легкість заміни кріплення в транспортних засобах.
Зростаючий попит на електромобілі (EVs) є фактором, що сприяє зростанню ринку автомобільних кріплень. Кріпильні елементи потрібні не тільки в електромобілях, але і в зарядних пристроях, корпусах акумуляторів та загальному інфраструктурному обладнанні. Вимоги щодо зниження викидів разом із державною підтримкою скорочення викидів вуглецю через податкові знижки та субсидії спонукали гравців надавати більше електричних варіантів у всьому світі.
Очікується, що до 2028 року сегмент легких комерційних транспортних засобів принесе близько 4 мільярдів доларів США. Нові розробки, зростання активності електронної комерції та стороння логістика розширять ринок легких комерційних транспортних засобів, оскільки вони дуже підходять для останніх. - милі доставки.
До 2028 року сегмент легкових автомобілів (ПК) матиме більше 70 відсотків доходу ринку автомобільних кріплень. Легкові автомобілі є найпоширенішим засобом пересування. Зростання доходу на душу населення сприяло зростанню сегмента легкових автомобілів. Компанії перебудовують свою діяльність, оговтаючись від наслідків пандемії та виробляють більше автомобілів, тим самим збільшуючи використання автомобільних кріплень.
Очікується, що сегмент вторинного ринку до 2028 року перевищить 11,5 мільярдів доларів. Сегмент післяпродажного обслуговування в основному включає виробників, які постачають кріплення для автомобілів після того, як вони були виготовлені OEM-виробниками. Кінцеві користувачі закуповують кріплення як заміну або аксесуари для своїх транспортних засобів.
Види застібки
Найбільший позитивний приріст покаже безрізьбовий автомобільний кріплення. Ці кріпильні елементи допомагають рівномірно розподіляти навантаження на опорну поверхню і бувають різної товщини, матеріалів і розмірів, залежно від вимоги.
Автомобільна застібка без різьблення забезпечує розподіл зусиль і поглинання вібрації. Крім того, застібка без різьби зменшує витрати та економить час.
Розмір ринку автомобільних кріплень із сегменту непостійних кріплень планується збільшити на 6 відсотків до 2028 року. Непостійні автомобільні кріпильні елементи, такі як гвинти та болти, знаходять застосування в транспортних засобах, оскільки дозволяють деталі розбирати й збирати заново, коли вимагається.
Ці кріпильні елементи в основному використовуються для з’єднання двох компонентів, які можна видалити, а відокремлені частини виходять без будь-яких пошкоджень.
OEM-виробники
Очікується, що автомобільний OEM-сегмент досягне 9,5 мільярдів доларів до 2028 року, утримуючи 45 відсотків частки ринку. Споживачі, які прагнуть замінити пошкоджені компоненти автомобіля, купують кріплення в автомобільних виробників, щоб переконатися, що замінений кріпильний елемент повністю сумісний з транспортним засобом і виготовлений — і з тими ж стандартами якості.
Галузь значною мірою розділена на кілька відомих і малих виробників, включаючи Kamax Group, Fontana, Agrati, Sundram Fastener Limited, Shanghai Prime Machinery Company, SFS Group, Illinois Tool Works, Bulten AB, KOVA Fastener, Meidoh Co., Sterling Tools, Changshu City Standard Parts Factory та Westfield Fastener.
Компанії змінюють свої переваги від стандартних компонентів до індивідуальних компонентів, які, як очікується, підвищать дохід на ринку кріпильних виробів.
